Mostrando 201 - 288 de 288 Registros

Relevancia Título (A-Z) Título (Z-A) Año (0-9) Año (9-0)
50 100 1000
Puerta del Sol
Calle de Alcalá
Red de San Luis
Calle de Alcalá (con la Casa del Ataúd y el palacio de la duquesa de Sevillano en pie)
Calle de Alcalá
Plaza de Castelar
Calle de Alcalá
Ministerio de la Gobernación
Calle de Alcalá
Calle de Alcalá
Plaza de Castelar
Puerta de Alcalá
La Equitativa
Calle de Bailén
Puerta del Sol
Puerta del Sol
Calle de Alcalá, hacia la calle Sevilla
Palacio del Congreso y Carrera de San Jerónimo
Calle de Alcalá
Puerta del Sol
Puente de Toledo
Calle de Toledo
Puente de Toledo
Puente de Toledo
Julio y Antonio Flores
Detalle de la Puerta del Sol y Clínica del Doctor Mateos
Tranvía del Este : otorgada la concesión por Real orden del Ministerio de Fomento de 5 de julio de 1881: concesión por 60 años a contar del 5 de julio de 1881
Escritura de concesión de un tranvía eléctrico en esta corte a la Sociedad Continental de Nuremberg : otorgada el 1º de julio de 1899
Real orden de la Dirección de Obras Públicas de 30 de mayo de 1905 autorizando a la Compañía Madrileña de Urbanización, propietaria del tranvía de las Ventas del Espíritu Santo a la Ciudad Lineal, a prolongar la vía hasta el parador del Espíritu Santo, adquirido por la misma
Bases del concierto celebrado entre el Excmo. Ayuntamiento y las Compañías de Tranvías del Este de Madrid, Estaciones y Mercados, Norte y Leganés : aprobadas por la Corporación en 7 de noviembre de 1902 y por el Excmo. Sr. Gobernador civil de la provincia en 5 de diciembre siguiente
Tranvía de la Castellana e Hipódromo: concesión por 59 años: empieza la explotación en 8 de mayo de 1881
Real orden de la Dirección General de Obras Públicas de 25 de octubre de 1898 autorizando la sustitución de la tracción animal por la eléctrica de cable aéreo
Tranvía a Madrid por la Carretera de Extremadura
Desaparición de las cocheras de tranvías del distrito de Chamberí
Desaparición de las cocheras de tranvías del distrito de Chamberí
Tranvías de la línea de Francos Rodríguez a Puerta de Hierro
El primer tranvía. 1870
Tranvía de Madrid. Escritura de concesión. Concesión por 99 años. Empieza la explotación el 31 de Mayo de 1871.
Reglamento de policía de los tranvías de Madrid para el servicio de explotación
Escritura de sustitución del motor de sangre por el electrico de cable aereo otorgada el 28 de febrero de 1899
Real Orden de la dirección de obras públicas de 12 de diciembre de 1904 concediendo a D Antonio Martín Rojas un tranvía eléctrico en esta corte desde la gloriete de San Vicente al puente de Toledo y paseo de embajadores.
Diligencia de Aravaca
Soporte publicitario en la Calle Fuencarral con tranvía
Vista aérea de las calles de Sevilla, Alcalá, Mª Riverola y Peligros
Tranvia del norte. Escritura de disolución de la sociedad. Compañia de los tranvías del norte de Madrid y transferencia del activo de la misma a la sociedad general de tranvias de Madrid y de España Otorgada en 20 de diciembre de 1889
Plaza de Castelar
Calle de Alcalá
Calle de Alcalá y tobogán de los Jardines del Buen Retiro
Calle de Preciados y Puerta del Sol
Puerta del Sol
El Fénix Español y calle de Alcalá
Ministerio de la Gobernación y Calle Mayor
Puerta de Alcalá
Puerta del Sol y Ministerio de la Gobernación
San Antonio de la Florida
Ministerio de Fomento
Calle de Alcalá
Puerta del Sol
Puerta del Sol
Puerta del Sol
Calle de Serrano
Calle de Alcalá
Puerta del Sol
Calle de Alcalá
Carrera de San Jerónimo
Puente de Toledo
Dibujo de antigua locomotora en Vallecas Villa
Tranvía de Madrid: escritura de concesión: concesión por 99 años : empieza la explotación el 31 de mayo de 1871.
Tranvía de Madrid: escritura de concesión del cambio de motor de fuerza animal por el eléctrico otorgada en 9 de noviembre de 1897
Bases del concierto celebrado entre el Excmo. Ayuntamiento y la Compañía Madrileña de Tracción
Bases del concierto celebrado entre el Excmo. Ayuntamiento y las Compañías de Tranvías del Este de Madrid, Estaciones y Mercados, Norte y Leganés : aprobadas por la Corporación en 7 de noviembre de 1902 y por el Excmo. Sr. Gobernador civil de la provincia en 5 de diciembre siguiente.
Tranvía de la Guindalera y Prosperidad : concesión por 55 años : empieza la explotación en 28 de julio de 1893
Reales Ordenes de la Dirección de Obras Públicas de 13 de junio de 1904
Extracto del expediente sobre la reversión de la línea de tranvías de estaciones y mercados. Ponencia del concejal Sr. Romero - Impugnación del concejal Sr. Resines - Contestación del Sr. Romero - Escrito del concejal Sr. Amezúa - Dictamen de la Comisión de Hacienda
Tranvía de Estaciones y Mercados : extracto de las concesiones y ampliaciones otorgadas. Concesion por cincuenta años.
Bases del concierto celebrado entre el Excmo Ayuntamiento y las compañias de tranvías del este de Madrid; estaciones y mercados, norte y Leganés aprobadas por la corporación en 7 de noviembre de 1902 y por el Excmo. Sr. Gobernador civil de la provincia en 5 de diciembre siguiente.
Real orden de la dirección general de obras públicas de 25 de octubre de 1898 autorizando la sustitucción de la tracción animal por la electrica del cable aéreo
Tranvía de Claudio Coello a Ferraz. Concesión por 60 años. Empieza la explotación en 10 de mayo de 1891
Real orden de la dirección de obras públicas de 18 de abril de 1904 aprobatoria de un proyecto de Tranvia eléctrico desde la glorieta de la puerta de atocha y paseo de las delicias hasta unos treinta metros mas allá de la carretera que da acceso a la estación del mismo nombre
Recurso interpuesto por varios vecinos contra un acuerdo municipal por el que se cedía terreno para la construcción de un quiosco a la Compañía Madrileña de Urbanización.
Avería y atasco de tranvías
Parada del tranvía en Plaza de Castilla
Choque entre un tranvía y un automóvil
Desaparición de las cocheras de tranvías del distrito de Chamberí
Retirada vías del tranvía en la Avenida del Generalísimo
Real orden de la dirección de obras públicas de 9 de noviembre de 1905 aprobando el proyecto de tranvía desde la Glorieta de Atocha al paseo de los Pontones, por los paseos de Santa María de la Cabeza, del Casal, de las Yeserías e Imperial
Reglamento de tranvías y observaciones que hace al mismo la Empresa Madrileña de Tranvías
Tranvía de Claudio Coello a Ferraz : concesión por 59 años : empieza la explotación en 10 de mayo de 1891

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