El 27 de Diciembre de 1996 se abría al público el servicio en el nuevo tramo Lago-Plaza de Esparta, pasando por el intercambiador de Príncipe Pío y conexión en esta estación con la linea 6 (circular) y el Ramal Ópera-Principe Rio.
Leemos en la Memoria de gestión de Metro de Madrid correspondiente al año 1996 que "La obra ha consistido en dos túneles independientes de vía sencilla desde Lago a Príncipe Pío, ejecutados mediante tuneladora y dos túneles, asimismo de vía sencilla, que confluyen en uno de vía doble en el tramo entre Príncipe Pío y Plaza de España, construidos éstos últimos por el método tradicional".
