Al final de la Ronda del Tren y al comienzo de la Cuesta del Galbán, se alza el único cedro de la zona, conservado hoy en día.
En la imagen apreciamos la evolución en la construcción de las infraestructuras de la futura urbanización Rosa Luxemburgo de Aravaca. Ya asfaltada, está la actual Ronda del Tren, delimitada por la derecha por la valla que la va a separar de las vías del tren.
Al fondo, tras el cedro, aparece la muralla de la Casa de Campo y la ciudad de Madrid.
