Descripción
Titulo:
Embocadura de la estación de Progreso (Tirso de Molina)
Fecha:
1921
Lugar:
Madrid
Descripcion:
Imagen extraída del libro "Metropolitano Alfonso XIII: Trozo Sol-Atocha".
Tipo:
Fotografías
Signatura:
BHM_FM-4839_0016
Palabras Clave:
Comentario
Se puede leer en la publicación en la que se inserta la imagen:
"Las dos estaciones de Progreso y Antón Martín, tienen sus andenes de 3 metros de anchura, y la de Atocha de 4 metros; la longitud de cada una de ellas es de 60 metros, exactamente igual a la de las 8 estaciones del trozo Cuatro Caminos-Sol.
Las bóvedas de sus naves están totalmente recubiertas de azulejo blanco biselado y los marcos o recercados de sus grandes cartelas anunciadoras, se acusan con cerámica en reflejo de cobre y oro; es singularmente fastuosa la ormamentación de los frentes o embocaduras en arco de las acometidas del túnel, festonados con azulejos de Sevilla, en el centro de cuyas enjutas campean escudos en relieve, cubriéndose el resto de su superficie con mosiacos irisados; y por último, los bancos de cerámica azul, las cabinas de los jefes, los cartelillos con el nombre de la estación, y la brillante iluminación general, constituyen un conjunto amplio, alegre, peculiar ya de las estaciones del Metro madrileño".
"Las dos estaciones de Progreso y Antón Martín, tienen sus andenes de 3 metros de anchura, y la de Atocha de 4 metros; la longitud de cada una de ellas es de 60 metros, exactamente igual a la de las 8 estaciones del trozo Cuatro Caminos-Sol.
Las bóvedas de sus naves están totalmente recubiertas de azulejo blanco biselado y los marcos o recercados de sus grandes cartelas anunciadoras, se acusan con cerámica en reflejo de cobre y oro; es singularmente fastuosa la ormamentación de los frentes o embocaduras en arco de las acometidas del túnel, festonados con azulejos de Sevilla, en el centro de cuyas enjutas campean escudos en relieve, cubriéndose el resto de su superficie con mosiacos irisados; y por último, los bancos de cerámica azul, las cabinas de los jefes, los cartelillos con el nombre de la estación, y la brillante iluminación general, constituyen un conjunto amplio, alegre, peculiar ya de las estaciones del Metro madrileño".
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